Rāda ziņas ar etiķeti ranting. Rādīt visas ziņas
Rāda ziņas ar etiķeti ranting. Rādīt visas ziņas

piektdiena, 2011. gada 15. jūlijs

Esmu Neiejūtīgs un Neintelektuāls kretīns


Mūsdienu cilvēkiem ir viena liela problēma - Intelektuālisms.
Un kā jau viss mūsdienu kapitālistiskajā sabiedrībā, tas ir pārāk resns. Man ir tik ļoti apnicis, ka katrs, kurš dzīvē ir izlasījis Remarku, Koelju un Bulgakovu sevi uzskata par viņu darbu tiešo speciālistu, kurš acumirklī būs spējīgs paskaidrot visas dziļās jēgas. Tici man, ja es gribu kaut kur atrast dziļu jēgu, es pats izlasu un interpretēju. Tavs viedoklis var būt kvalitātīvs, bet ja Tu to atkārtosi vairāk kā 3 reizes man tiešām radīsies vēlme interpretēt šo grāmatu, kā smagu bomi ar ko iebliezt tev pa galvu.

Otrā ļoti lielā problēma, kas netieši izriet no mūsu pseido(intelektuālisma) ir nenormālā dziļdomība. Šodien pat skatos draugos bildes, kur ir kaut kāds melnādains vīrietis un dziļdomīgs teksts - "Tu gribi Iphone.... Viņš grib ēst." SO FAKING WAT? Katrs grib to, ko viņš var dabūt, ja es varu dabūt ēst bez problēmām, loģiski, ka es gribēšu kaut ko citu. Maslova vajadzību piramīda, anyone? Vai arī man šobrīd būtu jājūtās nenormāli slikti par to, ka citās pasaulēs malas, kur cilvēki dzīvo ir slikti.... Pirmkārt, pirmatnējie cilvēki paši tur izvēlējās celt savas būdas. Tā kā vainojiet paši savus senčus, ka izvēlējās dranķīgu rajonu. Tas pats ar tiem apdāvinātajiem pabērniem, kas uzbūvē māju vulkāna piekājē un tad brīnās, ka viņa suns ir kļuvis par šašliku. Labi, atgriežoties pie temata. Dziļdomība - Ja Tu gribi pateikt kaut ko gudru, tad saki to.... Saki man - "Es gribu, lai tu visu, kas tev ir atdod Āfrikāņiem." Tad es arī Tev veiksmīgi atbildēšu, labi, bet papriekšu uzdāvini Iphone.

Es esmu ievērojis, ka mani blogi parasti ir dusmīgi un sarkastiski. Jā, jo kāda jēga ir būt jaukam, ja tu vari būt riebīgs?

PS. Tajā plakātā, kas ir augšā tak ir tik dziļa doma...ka es pazaudēju to un tagad man tās pietrūkst.... or not

ceturtdiena, 2011. gada 7. aprīlis

Un jau atkal es čīkstu par RS.



Demokrātiskā valstī cilvēkiem ir tiesības uz to, ka pakalpojumi, ko valsts sola tiek izpildīti tieši laikā. Latvijas valdība un lielākā daļa mediju apgalvo, ka mēs esam demokrātiska republika. Taču kādēļ tad ir jāsaskarās ar to, ka ir daži uzņēmumi, kas ir monopolizējuši konkrētu jomu uzskata, ka viņi var darīt kā viņi grib. Un dabūt dotācijas par to kā arī celt savu pakalpojumu cenas?

Šinī gadījumā es atkal runāju par Rīgas Satiksmi, kā jūs zināt es neesmu tās lielākais fans, un arī pie tā raksta parādījās viens komentārs par to, ka reisi kavējās un cenas aug. Tad nu padalīšos arī ar savu stāstu.

Vakar vakarā ap kādiem 21iem izdomāju, ka varētu aizbraukt uz centru un tad uz Rēznas kojām, lai to izdarītu vajadzēja 3o trolejbusu, kam pēc saraksta bija jānāk - 21.20, pieturā es biju plkst 21.17, jo es vienmēr paskatos pulkstenī, kas apstājos pieturā, jo tad es zinu cik ilgi jāgaida līdz transportam, tā nu stāvu un gaidu, gaidu, gaidu, paskatos pulkstenī - jau 21.26. Nodomāju, ka nu labi, gan jau vienkārši tas aizgāja ātrāk un jāgaida nākamais, kas nāk 21.36, stāvu gaidu, līdz pēkšni parādās trolejbuss. Taču pulkstens šinī brīdī bija ~21.32. Es vēlos piezīmēt, ka mans pulkstens ir pielāgots tieši sabiedriskā transporta laika izjūtai, tāpēc es zinu, ko rakstu :)

Lai nu kā trolejbuss galīgi negāja pēc saraksta, un es aizkūlos līdz Rēznas ielai.
Viss, kas ir jauks reiz arī beidzas, gluži kā mana vizīte kojās, un atkal, lai nokļūtu mājās man bija jāizmanto Rīgas Satiksmes pakalpojumu, vai arī jāriskē ar to, ka daži svešvalodās runājoši jaunieši atbrīvos mani no smagās mobilā telefona nastas. Ejot ārā no kojām paskatījos internetā, ka trolejbusi iet - 24.04, 24.17 un 24.37, garšs stāsts īss, bet nu vai nu trolejbuss bija neredzams vai arī viņš negāja, jo pieturā es biju 24.15 un un nācās vien gaidīt līdz 24.36, kad gan viņš bija laikā.

Man rodas loģisks jautājums, vai tiešām nakts stundās šiem trolejbusiem nevajadzētu kursēt precīzi pēc laikiem, jo galu galā tie brauc gana reti, lai cilvēkam būtu ļoti neveiksmīgi kādu no tiem nokavēt.

Jā, es zinu, ka tulīt sekos arguments, ka vadītāji arī tikai cilvēki, u.tml. Jā, bet ja Tu strādā, tad strādā ar atbildības sajūtu.

Daži varbūt teiks, ka es piekasos. Jā, jo kādam tas ir jādara, jo galu galā visi, kas brauc vēlu vai agru ir saskārušies ar to, ka sabiedriskā transporta saraksti ir apmēram tik pat nozīmes vērti cik daža laba veca pasaka.

Protams, ka šie nebija kaut kādi ekstra gadījumi, bet nu savā ziņā tie mani nokaitināja, jo galu galā es maksāju par šo pakalpojumu.
Tuvākā laikā iespējams vēl rakstīšu par RS, jo man viņi šķiet pelnījuši gana daudz uzmanības.

PS. Viņi ir monopols, jo mikriņus es neskaitu.